• Ningbo WeiWo Electromechanical Tech Co.,Ltd.
    mikrofon
    Uzun süredir birbirimizle iş yapıyoruz ve işbirliğimizi sürdüreceğiz.
  • Ningbo WeiWo Electromechanical Tech Co.,Ltd.
    Alexiou Aris
    İyi kalite ve rekabetçi fiyat, eminim daha da ileri gideceğiz!
  • Ningbo WeiWo Electromechanical Tech Co.,Ltd.
    Brian
    Uzun süre birlikte çalışın, birbirimizi seviyoruz, anlaşması kolay, çok hoş işbirliği!
İlgili kişi : Leela
Telefon numarası : 86-13586885132
Naber : +8613586885132

6.5 G / Cm3 Yoğunluklu Dudak Tasarımı ile Araç Şoklarında PTFE Bantlı Piston

Menşe yeri Çin
Marka adı WEIWO
Sertifika ISO9001:2008
Model numarası Φ32mm
Min sipariş miktarı 1.013 adet
Fiyat negotiation
Ambalaj bilgileri Müşterinin talebine göre
Teslim süresi Ödeme yapıldıktan iki hafta sonra
Ödeme koşulları T / T, Western Union, L / C
Yetenek temini AYLIK 30.000 ADET
Ürün ayrıntıları
Ürün adı şeritli Piston Bantların doldurulması Özelleştirilmiş
Bant malzemesi geliştirilmiş PTFE renk Siyah
Uygulama araba arka şoklar Bantların yoğunluğu 2,06-2,19 g / cm3
Dış çap 32mm Sinterleme Sıcaklığı. 375 ℃
Vurgulamak

document.title='

,

shock absorber reconditioning

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması

6.5 g / cm3 yoğunluklu dudak tasarımı ile araba şoklarında özelleştirilmiş PTFE bantlı piston

 

 

PTFE bantlı amortisör pistonu, piston boyutu tasarlamak ve üretmek için profesyonel bir şirketiz

 

20mm'den 50mm'ye kadar farklı tiplerde olabilir.Hem düz OD hem de genişletilmiş OD üretebiliriz.yapabiliriz

 

ayrıca otomatik bantlama makinesi ve piston test makinesini tasarlayıp üretmektedir.

 

 

ADIM BİR

 

 

İKİNCİ ADIM

 

 

ADIM ÜÇ

 

 

1. PTFE disk tasarlayın ve satın

 

2. bantlama makinesi tasarla ve sat

 

 

1. sinter pistonlu

 

2. iyi contalar ve uzama @ mola ile kurulum problemini çözün

 

 

1. ön ve arka amortisör ile uyumlu

 

2. Maliyeti ve kaliteli garantiyi azaltın

 

 

 

Ürün adı: Sinterlenmiş amortisör pistonu


Malzeme: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu% 1,5-3,9, C% 0,3-0,6


Yoğunluk: Buhar oksidasyonundan sonra 6,4-6,9 g / cm3


Sertlik: 55-90 HRB, yükleme 1 kN, bilye çapı 1/16 "


Yüzey İşlem: Buhar oksidasyonu, 2 saat, Fe3O4: 0.004-0.005mm, oksidasyon derecesi% 2-4


Belirtilmemiş Tolerans: ISO 2768 - m / H14, h14, + - IT14 / 2


Görünüş: Ufalanma, çatlak, pul pul dökülme, boşluk, gevşeklik, metal oyuklaşma ve diğer kusurlar yok

 

Süreç akışı:
Toz karıştırma - Şekillendirme - Sinterleme - Yağ emdirme - Boyutlandırma - Ultrasonik temizleme - Buhar oksidasyonu - Yağ emdirme - Son inceleme - Paketleme (+ DP4 burç / + PTFE bandı)

 

Uygulama:
Otomobil, motosiklet ve bisiklet amortisörü için

 

Test hakkında:

 

Amortisör pistonları için darbe testi yapabiliriz.

 

Bu testin amacı, pistonun PTFE bandını patlatmak için gereken basıncı belirlemektir.

 

basınç tüpünde hareket.Test, pistona uygulanan sabit bir yanal kuvvet ile gerçekleştirilir.

 

piston üzerinde basınç oluşumu sırasında.Şuna bağlı olarak basınç düştüğünde test durdurulur.

 

PTFE bant hatası.

 

Özellikler:

 

Şok piston için fiziksel performans

gerilme direnci

18 MPa'dan fazla

uzama @ mola

% 160'tan fazla

kıyı sertliği (bantlar)

57 - 61

yoğunluk

2,06 - 2,19 g / cm3

giyinmek

50 mg'dan az

sürtünme katsayısı

0.2'den az

sertlik (sinter piston)

HRB60-80

Sinter piston için teknik gereksinimler

Hammadde F50 - U3 - 66 veya FC - 0208

Buhar tedavisi

OD, dijital hava göstergesi ile test edildi

 

Açıklama:

 

Birkaç yıllık çabanın ardından, kuruluşta büyük başarılar elde ettik.Bu yıl atölyemizi artırdık ve birkaç yeni
 
iş verimliliğini büyük ölçüde artıran otomatik makineler.Otomatik makine geliştirmek için teknik bir ekibimiz var ve preslerimizi geliştiriyoruz
 
maliyeti düşürmek ve verimliliği artırmak için makine ve diğer makineler.

 

PTFE bantlı amortisör pistonlarının tasarım ve üretiminde uzmanlaşmıştır, aynı zamanda otomatik olarak tasarlayıp üretmekteyiz.

 

süpürgelik makineleri.Şimdiye kadar ø20mm ~ ø50mm çaplı çok farklı tipte amortisör pistonları ürettik.

 

PTFE disklerini ve takımlarını kendi fabrikamızda yapmak, kaliteyi etkili bir şekilde kontrol edebilir ve ayrıca çok zaman kazanabilir.

          

D31 PİSTON:

 

SİNTER PARÇALARIN HAMMADDE: DEMİR ESASLI, DEMİR VE BAKIR ESASLI, BAKIR

 

TABANLI, PASLANMAZ ÇELİK ESASLI

 

PTFE DİSKİN HAMMADDESİ:

 

PTFE + BRONZ

 

PTFE + KARBON

 

PTFE + CAM ELYAF

 

Müşteri talebine göre PTFE + DİĞER dolgular

 

Pistonların detay bilgileri:

 

1. ön amortisörlerde kullanılır

 

2. Sıcaklık 100 ℃ ulaştığında, genişleme oranı ≤ +/- 1%

 

3. Amortisör yağı ile test halkasını kullanarak maksimum sürtünme kuvveti 15N'dir.

 

4. Piston, 2N kuvveti ile belirli bir silindir boyutundan serbestçe geçebilir

 

5.PTFE çekme dayanımı ≥18MPa, uzama @ kopma ≥200%

 

6. Piston ve PTFE diski arasındaki sıkı entegrasyon. PTFE, silindirde çalışırken düşmez.

 

Uygulamalar:

 

Araba veya motosiklet amortisörleri

 

Rekabet avantajı:

 

1. Boyutta tutarlılık

 

2. Kızılötesi ışın çapı algılar

 

3. Sıkı kontrol planı

 

Dış çap için% 4.100 test

 

Resim gösterisi:

6.5 G / Cm3 Yoğunluklu Dudak Tasarımı ile Araç Şoklarında PTFE Bantlı Piston 0